判斷三聯件（液壓制動器）不靈的方法有以下幾點，具體如下：
一、腳制動不靈，連續踏下翩動踏板時，踏板位置逐漸升高，而且制動效果良好。這說明踏板自由行程過大，或制動鼓與摩擦片之間的間隙過大。應先檢查調整踏板的自由行程，制動鼓與摩擦片之間的間隙。
二、踏下制動踏板時，位置很低，連續踩踏板，踏板能逐漸升高但感到軟弱有彈性，制動效果差，說明制動系內有空氣，應用放空氣方法排除。
三、初次踏下踏板時，位置很低，連續踩踏，踏板位置仍不能升高，一般為主缸通氣孔或補償孔堵塞，應檢查疏通。
四、若連續踩踏板，踏板佗黃能升高，但用力踩踏踏板，踏板有下沉感覺，這說明三聯件（液壓制動器）管路或接頭處有漏油之處或主缸閥門關閉不嚴，應進行檢查修理。
五、踏下踏板時。踏板高度合乎要求，R無軟弱感覺，但制動效果差。則～般為車輪和車輪制動器故障。例如癢擦片硬化、鉚釘頭漏出、摩擦片有油污、制動鼓失圓有溝槽、制動蹄支承銷磨損、摩擦片與鼓的接觸面差等。制動鼓失圓嚴重時，會使踏板有一抬一抬的感覺。此時應檢修車輪制動器，必要時鏜削制動鼓、更換蹄片。
六、三聯件（液壓制動器）液質量不好，或使油管存在局部堵塞，或管外有凹陷變形存在。影響液體流動暢通。
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